Есть удивительный уголок на Земле. И красоты он неописуемой! И богатств в нем не счесть!Не хватит ни слов,ни образов,чтобы описать,что чувствуешь,оказываясь в этой сказке...
пятница, 22 февраля 2013 г.
ДОМБАЙ КРАСОТА ПРИРОДЫ И ДЛЯ ДУШИ И ОТДЫХА
КРАСОТА ДОМБАЯ ЗАХВАТЫВАЕТ ДУШУ ПО КРАСОТЕ ЭТОЙ ПРИРОДЕ .
ПОСЕЛОК ДОМБАЙ БОГАТЫЙ ИСТОЧНИКАМИ МИНЕРАЛЬНЫМИ ВОДАМИ
В ПОСЕЛКЕ ДОМБАЕ ЕСТЬ КОННЫЕ ПРОГУЛКИ ПО ПРИРОДЕ ДОМБАЯ
Домбай (Россия)
Расположение и краткая информация о Домбай (Россия)
Домбай - горнолыжный курорт на Северном Кавказе. Поселок Домбай расположен в республике Карачаево-Черкесии, в 250 км от аэропорта Минеральные воды. Горнолыжный курорт России Домбай (1600 м) расположен в Тебердинском Государственном Заповеднике, на Домбайской поляне и по праву называется Жемчужиной Кавказа. Горнолыжный курорт Домбай считается самым красивым и престижным горным курортом России. Горный туризм на Домбае начал развиваться еще в 1904-1905 годы, когда были сделаны первые восхождения на Домбай. Затем на Домбае стали появляться первые турбазы и альпинистские лагеря, появилась знаменитая Солнечная Долина. Главной горнолыжной базой СССР Домбай становится в конце 30-х годов прошлого века. С тех пор на Домбае тренируются лучшие советские горнолыжники. Развитие горнолыжного туризма на Домбае продолжилось после Войны в 50-х годы, на Домбае появились бугельные подъемники. Благодаря растущей популярности горнолыжного спорта в СССР в Домбае начинают появляться базы отдыха, пансионаты. В 1970 году начата стройка канатной дороги на вершину Муссу-Ачитару, именно там сейчас происходит основное катание на горных лыжах. Считается, что каждый уважающий себя горнолыжник или сноубордист России должен обязательно хотя бы раз побывать на горнолыжном курорте Домбай. Правда, побывать на Домбае один раз не удастся, так как увидев эту красоту однажды, Вы будете возвращаться на Домбай снова и снова, потому что такой красоты, как на Домбае, нет нигде в мире. Добраться до горнолыжного курорта Домбай можно самолетом до города Минеральные Воды, а затем 250 км на такси или автобусе с одной пересадкой. На автобусе до Домбая можно добраться от железнодорожных станций городов: Нальчик, Минеральные Воды, Невинномысск или Черкесск.
Домбай (Россия)
горнолыжный курорт Домбай расположен на высотах 1600—3050 м над уровнем моря в республике Карачаево-Черкесия, на территории Тебердинского заповедника, в 230 км от аэропорта Минеральные воды. Все гостиницы Домбая удобно расположены по отношению к подъемникам и сосредоточены на Домбайской поляне, из одного конца поселка в другой можно дойти за 20 мин.
четверг, 2 июня 2011 г.
Горнолыжный курорт «Домбай».
Горнолыжный курорт «Домбай» - располагающийся на территории Карачаево-Черкесской республики, на территории Тебердинского заповедника, является одним из старейших среди горнолыжных курортов. Сама природа создала здесь все условия для занятий туризмом, альпинизмом, горными лыжами и сноубордом.Начало массового туризма относится здесь к 1925 году, восхождение и спуск альпинистов на горных лыжах был осуществлен в 1940 г. После решения Совета Министров РСФСР отраженным в Постановление №10001 от 02.01.1960 г. «О развитии базы отдыха, туризма, горных лыж в высокогорных районах КЧАО( в то время Карачаево-Черкесская автономная область в составе Ставропольского края ).» началось строительство туристско-спортивного комплекса и горнолыжного курорта в Домбае.
Строительство канатных дорог в Домбае началось вместе со строительством всего комплекса. Первой была сдана канатно-кресельная дорога протяженностью 860 м., число кресел 120, производительность 450 ч/час, скорость 1,9 м/сек., время в пути 7 мин.
В начале июля 2004 года было начато строительство нового комплекса канатных дорог (1590-2270-3035-3200 метров). В 2007 году, 16 декабря, состоялась сдача объекта в эксплуатацию. Первая станция гондольной канатной дороги стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м. (рядом со второй станцией МКД), далее, на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров (выше пятой станции ККД), и самая последняя очередь была сдана 4 июня 2007 года и поднимает на высоту 3200 метров. Станция находится на верхней точке горы Мусса-Ачитара...
Первая очередь (1636-1751 метров) однокресельной дороги от «Крокуса» до поляны ЛИИ — функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного (минуя канатки) возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания = 4-я и 5-я канатки — здесь долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу.
Вторая очередь однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания. Раньше именно на Русской поляне была зона горнолыжного катания. Но с тех пор как построены 3-я, 4-я и 5-я очереди и появилась новая зона горнолыжного катания, эта канатка не эксплуатируется. Иногда летом ее включают для доставки туристов к Чучхурским водопадам и других экскурсий. Вторая креселка идет в лесу вдоль ущелья Домбай-Ульген вдоль дороги, ведущей мимо Русской поляны серпантином на вершину г. Муса.
Третья очередь (1719-2266 метров) парнокресельной дороги. Третья очередь парнокресельной дороги ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги (2260 м. — уровень гостиницы Пик Ине) — нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Эта канатка круто уходит вверх (в отличие от второй — плавно поднимающейся вправо) и тоже идет большей частью в лесу. Предназначение тоже в основном доставка в зону горнолыжного катания.
Четвертая очередь (2266-2500 метров) парнокресельной дороги — ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под г. Муса на высоте 2500 м., где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т.д.. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Муса. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. В 1999 году вдоль и поперек четвертой креселки горнолыжники катали уже с середины ноября, а в 2000 г. только в конце зимы. Длина трассы здесь около 1 км. В здании станции 4-й креселки имеется дизель. Цель — прежде всего обеспечить безопасный спуск горнолыжников при отключении электричества, а такие отключения на Домбае бывают, и тогда снимать с кресел клиентов приходится с помощью спасателей и ратрака.
Пятая очередь (2500-3002 метров) парнокресельной канатной дороги уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы (3000 м). Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 — 3 км. обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Вне основной трассы катание обычно возможно практически с Нового года, чем снежнее зима тем шире зона. Осенью 2002 года на станцию завезли дизель — резервное обеспечение двигателя станции электричеством. Теперь при массовых отключениях электричества, хватит мощности прокрутить всю канатку и вызволить всех сидящих — штатно и безопасно.
«Югославская» (2550-2980 метров) — в начале 2000 года была восстановлена еще одна очередь парнокресельного подъемника, так называемая «Югославская». Сама она Итальянская, но строил ее Югославский подрядчик. Как только 1996 году начались война в Югославии бригада уехала на родину. Практически сразу после этого законсервирована. Позже местная администрация нашла средства для профилактики и запуска собственными силами. Стартует она метрах в 400 слева от «тусовочной» поляны на Мусе — чуть подняться, затем метров 200 спуститься и Вы на старте. Здесь в начале зимы 2002 г. поставили небольшое кафе. Ведет «Югославка» на то же самое плечо г. Муса, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы. Финишная станция этого подъемника — в 20 метрах ниже конечной станции 5-й креселки. В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятнее. Только будьте все же осторожнее при посадке — может дать по затылку опускающимся блокиратором-поручнем — такая штанга, страхующая Вас при поездке.
пятница, 8 апреля 2011 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)